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O Expo eVTOL, principal feira da América Latina sobre o mercado de Carros Voadores, encerra nesta quinta-feira, 23. O evento contou com participação das principais empresas do ecossistema, como as fabricantes, como a chinesa eHang e as brasileiras Vertical Connect e Moya, além de operadores, como a GOL e a Azul.

Com o fim dos fóruns, o cenário é de otimismo. “É uma contagem regressiva. Em um tempo bem curto, no máximo de dois anos, devemos ter essas aeronaves voando bem, inclusive no Brasil”, afirmou Gustavo Ribeiro, diretor do Voo Limpo e Moderador dos fóruns.

Os depoimentos dos participantes corroboram com isso. Para se ter uma ideia, Tiago Costa, Líder de Aeronáutica da Eve Air Mobility, braço da Embraer, afirmou que o eVTOL da Eve vai voar ainda neste ano.

Com isso, todo o ecossistema dos carros voadores brasileiros está se movimentando. As operadoras GOL e Azul declararam que o foco inicial serão os voos intrarregionais, a partir de 150km, mas o grande desafio, ainda, são o vertiportos que devem demorar até 2 anos para serem construídos.

Segundo Camilo Oliveira, relações Institucionais da Azul, “há uma lacuna de voos para 100km e 400 km, e é exatamente neste nicho que queremos atuar. Os eVTOLs tem potencial de cobrir 80% dos voos realizados hoje com helicópteros. A expectativa é reduzir o tempo de viagens como, por exemplo, entre São Paulo e Riviera”.

Para Sergio Quito, Presidente do Conselho de Segurança e Operações de Voo da Gol “O grande desafio é a infraestrutura já que os helipontos não são suficientes para a operação dos eVTOLS. Temos um grande caminho a percorrer, mas acreditamos que até 2027, o VX4, a aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical (eVTOL) da Vertical Aerospace, já esteja em operação”.

“Além disso, o nosso objetivo é ser inclusivo, por isso, devemos ter uma aeronave para até 6 passageiros reduzindo o preço e aumentado a capacidade, até 2032, conclui.”

Segundo levantamento da AVANTTO, São Paulo e Rio de Janeiro sozinhos representam um mercado de eVTOL de aproximadamente 10 mil unidades, com receita potencial de U$ 7,3 bilhões até 2040. “São Paulo possui um grande potencial de rota para eVTOLs entre aeroportos e centro financeiro. Uma viagem de 30km deverá custar US$100,00 (dólares) por passageiro, com redução gradual com o avanço da tecnologia e aumento da demanda, sendo tão acessível quanto uma viagem de taxi ou aplicativo”, afirma Rogerio Andrade, CEO da AVANTTO.

Para acompanhar isso, o setor está se movimentando para preparar uma mão de obra capacitada, com pilotos, engenheiros etc, uma vez que o tempo é curto. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) abriu ontem, 22, a Consulta Setorial n° 03/2024 com a proposta regulatória para emissão de licenças e habilitações para aeronaves eVTOL. O documento apresenta a visão atual da Agência sobre como os primeiros pilotos dessas novas aeronaves poderão ser habilitados.

Durante os dias 15 e 16 de março, a Fundação Educacional do Município de Assis (FEMA) será palco de um acontecimento que pretende estimular o desenvolvimento de soluções e ideias criativas nas esferas universitária, governamental, industrial e comercial. O “FEMA in Tech” chega como um encontro destinado a reunir mentes jovens e líderes com visão de negócio em um espaço de troca de conhecimento e experiências.

Com uma agenda repleta de palestras e bate-papos, o programa visa atingir um público amplo, desde estudantes do Ensino Médio de escolas da região até empresários e membros da comunidade interessados em explorar as fronteiras da tecnologia e da inovação.

Realizado pela FEMA, o “FEMA in Tech” conta com o apoio de outras instituições e empresas, entre elas a Universidade Estadual Paulista (UNESP), Faculdade de Tecnologia do Estado de São Paulo (FATEC), Escola Técnica Estadual (ETEC), Inova/CPS, Consórcio Intermunicipal do Vale do Paranapanema (CIVAP), Secretaria da Educação do Estado de São Paulo, Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae), Fomenta Vale, Tereos, Cocal, Coopermota, Almeida & Nogueira Advogados Associados, Enersugar, NovAmérica Agrícola e Associação Comercial e Industrial de Assis (ACIA). Essa parceria estratégica reforça o compromisso conjunto de impulsionar o desenvolvimento tecnológico e promover a inovação em diversos setores.

Durante os dois dias, os participantes terão a oportunidade única de mergulhar em temas ligados à inovação, explorar novas perspectivas e estabelecer conexões com acadêmicos e profissionais do mercado. O “FEMA in Tech” representa, assim, um marco importante no cenário regional, estimulando o crescimento econômico sustentável e aprimorando o ecossistema de inovação na região.

O diretor-executivo da FEMA, professor Me. Hilário Vetore Neto, enfatizou que o evento é aberto a todas as pessoas que tiverem interesse por inovação. “Todos da nossa cidade e região podem participar com a gente. Temos uma programação com temas bastante diversificados, e este evento será principalmente um espaço para networking. Contamos com diversos parceiros envolvidos, todos comprometidos com a inovação, que vão se reunir para discutir diversos assuntos relacionados ao agronegócio, inovação, LGPD, entre outros. A inovação impulsiona a sociedade, então todos, em algum momento, estarão envolvidos em algum tipo de inovação. Portanto, a ideia de debater a criação de novas ideias e sempre avançar é aplicável a todos, seja alguém buscando uma mudança de carreira, alguém interessado em explorar novos ambientes e conversar com empresários locais, ou mesmo alguém que esteja considerando futuramente cursar sua graduação na FEMA”, destacou.

As inscrições para os painéis podem ser feitas pelo link https://bit.ly/eventosfema.

Eis a programação completa:

Sexta (15/03)

8h – 9h | Credenciamento e recepção dos participantes/Coffee

9h – 9h30 | Mesa diretiva

9h45 – 11h00 | Painel 1

Tema: O papel das universidades na formação de profissionais inovadores

Palestrantes: professores Dr. Dario Palmeiri, Dr. Luiz Ricardo Begosso e Me. Hilário Vetore

11h – 12h | Painel 2

Tema: Campeonato de projetos: St@rt-SE Jovem Empreendedor

Palestrantes: Alunos da Etec de Palmital – Jovens apresentando soluções inovadoras Ideaton

12h – 13h45 | Almoço

14h – 15h | Painel 3

Tema: Novas tecnologias e estratégias para o crescimento sustentável do setor (Agronegócio)

Palestrantes: Meire Trevisan (Nova América), Felipe Pescada (Nova América) e Juliano Plens (Coopermota)

Mediador: Melquiades

15h – 16h | Painel 4

Tema: LGPD – Lei Geral de Proteção de Dados

Palestrante: professor Dr. Jesualdo E. de Almeida Jr

16h – 17h | Painel 5

Tema: Biometano como alternativa de energia renovável

Palestrante: Luciano Dallabrida, gerente comercial da COCAL

Networking

19h – 19h40 | Painel 6

Tema: Inovação Corporativa na Prática

Palestrante: Letícia Pinto Jorge, consultoria de inovação do Sebrae

19h40 – 20h30 | Painel 7

Tema: Segurança da Informação: proteção de dados em empresas e serviços públicos

Palestrante: Júlio Marcos Gomes Junior

20h30 – 21h30 | Painel 8

Tema: Tecnologia e Inovação como chaves para o desenvolvimento: o comércio exterior como uma alternativa possível para negócios

Palestrante: professor Dr. Marcos Cordeiro, da UNESP Marília

Objetivo: Apresentar o comércio exterior como uma alternativa possível para negócios

22h | Encerramento e Coffee

Sábado (16/03)

8 – 12h | Sebrae – Startup Day

8h – 18h | Hackathon Fomenta Vale

Segundo pesquisa realizada pela Hotmart, empresa global de tecnologia e líder na Creator Economy os três maiores desafios citados por criadores de conteúdo iniciantes são: a otimização do tráfego pago (isto é, melhor gestão dos recursos em mídias sociais com anúncios), construir e crescer sua audiência e alcançar novos compradores. Outro dado revela ainda que quase 50% dos criadores de grande porte terceirizam parte do seu negócio digital. Os parceiros dos criadores de conteúdo atuam justamente nesse processo de crescimento e manutenção do negócio com a terceirização de etapas.

Pensando nisso e como forma de reconhecer esses parceiros, a Hotmart anuncia os maiores parceiros de negócio dos criadores de conteúdo de 2022 na premiação Hotmart Awards – Partners Edition. Os contemplados envolvem agências, coprodutores e empresas de lançamento que movimentam esta economia. Vale adicionar que a Creator Economy engloba outras profissões na categoria de parceiro, como os copywriters, gerentes de tráfego pago, lançadores e experts, designers e editores de vídeo.

“Sabemos que esse é só o início para mais tecnologias e novas profissões da Creator Economy surgirem. Por isso o significado se torna tão amplo quando enaltecemos estes que são ímpares para este mercado”, afirma Alexandre Abramo, Diretor de Desenvolvimento de Negócios da Hotmart. “Ao consumir algum produto online nem imaginamos a quantidade de pessoas que trabalharam arduamente para que aquele conteúdo estivesse disponível na melhor qualidade possível. Nossa intenção com o prêmio é dar o reconhecimento aos parceiros dos criadores, empresas fundamentais para que toda a Creator Economy continue a girar”, completa.

Os critérios utilizados para a definição dos premiados foram utilizar a ferramenta de coprodução e/ou ter se identificado como “prestador de serviço”, além do resultado das comissões em 2022. Os profissionais e agências parceiras são:

Agência Illimitz Elvis Rodrigues
FlyonJus Expert
Ícone Estratégias Digitais
KTS Group
Legacy Lançamentos Digitais
LIKE Marketing
M’Soluções
Micha Menezes
OBF Negócios Digitais
Pallur
POWER
Rodrigo Colombo
VK Digital
XFLOW

A premiação ocorrerá no dia 29 de março, no Palácio das Mangabeiras, em Belo Horizonte.

Sobre a Hotmart

Fundada em 2011, pelos empreendedores João Pedro Resende e Mateus Bicalho, a Hotmart é uma das líderes globais no mercado de produtos digitais. A empresa conta com mais de 1,5 mil funcionários e fornece todo o ecossistema para a criação e venda de conteúdos digitais como cursos online, ebooks, podcasts entre outros formatos. A empresa faz parte do grupo Hotmart Company e contabiliza mais de 580 mil produtos cadastrados e vendas em mais de 188 países. www.hotmart.com

Uma moção de aplausos foi dirigida à Associação de Pesquisa e Estudo da Cannabis Sativa de Assis (APECA), durante a sessão da Câmara Municipal esta segunda-feira (6), quando o vereador Fernando Sirchia, autor da homenagem, ressaltoua importância do trabalho desenvolvido pela associação.

“Apesar dos pesares vemos que no Brasil a discussão sobre a cannabis medicinal vem avançando, mas é preciso refletir, uma faculdade como a USP por exemplo, apenas em 2016 conseguiu a primeira licença para pesquisar sobre Cannabis Sativa, um dos motivos que precisamos reforçar a discussão, eliminar tabus e preconceitos com olhar para o que realmente importa, que é atender essas pessoas que precisam do óleo para fins de tratamentos médicos e equilibrar sua qualidade de vida”, justificou Sirchia.

Segundo João Francisco de Souza Rodrigues, integrante da associação, o objetivo é incentivar pesquisas biotecnológicas para o avanço de medicamentos.

“Facilitar o acesso aos pacientes que precisam, como com epilepsia, Alzheimer, doenças neurodegenerativas e que requerem tratamentos com o uso da Cannabis”, explicou.

Para ampliar os estudos e elucidar questões sobre o assunto, a APEC realiza no dia 22 de março o 1º Simpósio de Cannabis Medicinal: Aspectos sociais, tecnológicos e jurídicos, na Unesp de Assis.

A chefe do departamento de Biotecnologia do campus, Edislane Barreiros de Souza, irá abordar o uso da cannabis para ação terapêutica no tratamento da Doença de Parkinson.

“A planta cannabis pode trazer a esse paciente um melhor conforto em relação à dor, ao desenvolvimento da doença, portanto, não haveria barreiras para impedir seu estudo, pois uma planta é composta por várias substâncias químicas e dependendo de como você extrair, ela pode se transformar em medicamento mediante estudos”,  comentou.  

Imagem: A chefe do Departamento de Biotecnologia da Unesp, Edislane Barreiros de Souza, os membros APECA João Francisco de Souza Rodrigues, Rafael Vela, Rodolfo Bernardo e  Juliana de Almeida e o vereador Fernando Sirchia. (Foto: assessoria da Câmara Municipal).

A combinação de tráfego pesado e aclive em trechos rodoviários sempre foi um risco potencial de colisões traseiras, uma realidade que se tornou um desafio para equipes de operações e engenharia da CART Concessionária de Rodovias. O objetivo era evitar as ocorrências deste tipo de acidente em dois trechos considerados críticos das rodovias SP-225 João Baptista Cabral Rennó, em Santa Cruz do Rio Pardo, e SP-270 – Rodovia Raposo Tavares, em Assis. O uso de tecnologia foi a solução encontrada, um sistema capaz de identificar e alertar sobre a presença de veículo em velocidade lenta na pista. 

Os locais selecionados foram os quilômetros 300 da SP-225, no perímetro de Santa Cruz do Rio Pardo, pista sentido interior-capital (Leste), e 436 da SP-270, perímetro de Assis, pista sentido capital-interior (Oeste).  Os trechos são em aclive e o tráfego de caminhões é frequente nas rotas para a capital, bem como para os estados do Paraná e Mato Grosso do Sul. Em cinco anos, foram registradas nestes segmentos 23 colisões traseiras.

O sistema, batizado de Rampa Segura, possui um sensor de tráfego capaz de detectar veículos com velocidade abaixo de 55 km/h. A passagem de veículo lento aciona o sistema de focos de led, instalados às margens da pista, indicando ao motorista que vem atrás, em velocidade superior, da necessidade de mudar de pista para seguir viagem.

Aprovação

Em uma pesquisa realizada com usuários deste trecho da rodovia, 80% deles reconheceram o problema da circulação constante de veículos lentos no local. Dos veículos comerciais abordados, o mesmo índice percentual trafegava em velocidade baixa.

Para 75% dos entrevistados, a sinalização do Rampa Segura é facilmente notada e eficiente para alertar ao motorista de que há risco à frente. “Este é o resultado de um trabalho de integração entre setores da CART com o objetivo de salvar vidas. Esta sinergia possibilita a tomada de decisões para solucionar diferentes desafios para a segurança viária neste corredor que é a rota para diferentes atividades econômicas”, afirma João Tarciso Rodrigues, coordenador de Engenharia da CART, um dos idealizadores do Rampa Segura.

Outros fatores

Levantamento do setor Planejamento de Operações da CART aponta que ocorreram 302 colisões traseiras com veículos pesados entre 2017 e 2021. Somente na Raposo Tavares foram registrados 207 acidentes deste tipo.

Grande parte dos veículos envolvidos transportava soja, adubo, cana-de-açúcar, milho e carne. As ocorrências tiveram maior incidência no período noturno, das 18h às 23h. Além da velocidade reduzida em aclive, outros fatores foram determinantes para estes acidentes.

“Identificamos muitas vezes problemas nas lanternas e faróis dos caminhões, falta de material refletivo. E na outra ponta, a imprudência de motoristas que falham com a atenção ao volante”, reforça João Tarciso.

Inovação

A solução com o Rampa Segura é um projeto-piloto que deve ser levado para outros trechos rodoviários. Integra uma iniciativa da Concessionária de estímulo ao trabalho intersetorial para boas práticas de inovação e soluções para desafios internos e externos.

“Entre as ideias estruturadas pela CART no âmbito do ESG, formatamos e implantamos um programa de inovação que coloca o colaborador no protagonismo da idealização de propostas que são a saída para problemas que eles próprios enfrentam no dia a dia de suas jornadas. O Rampa Segura é um dos 77 projetos apresentados em uma rodada de ideias que integraram 14 equipes. São atitudes que estimulam a criatividade e que refletem na qualidade dos serviços da CART”, conclui René Silva, diretor-presidente da Concessionária.

O Governador de São Paulo, Rodrigo Garcia, entregou nesta quinta-feira, 23 de junho, 240 novos totens de autoatendimento do Poupatempo. Os equipamentos serão distribuídos após convênio com municípios paulistas. Com isso, a população terá acesso a mais de 100 serviços municipais e estaduais de forma rápida, segura e acessível.

O modelo dos totens se assemelha à tela de tablet e conta com leitor biométrico de maior precisão, para facilitar as solicitações de documentos como RG, CNH e desbloqueio do cartão Bolsa do Povo. Os equipamentos também já vêm com scanner para realizar upload de arquivos, caso seja necessário. Até então, 681 máquinas operavam em 311 localidades de todas as regiões. Com a entrega de hoje, já são mais de 900 totens em pleno funcionamento. O objetivo é que em breve eles estejam presentes em todas as 645 cidades do estado.

“Essa é mais uma grande conquista para São Paulo. O Poupatempo, o programa mais bem avaliado do estado, segue em plena expansão para funcionar em sua totalidade. Mais modernos e tecnológicos, os totens disponibilizam serviços públicos de qualidade, de maneira prática, confiável e eficaz, sem burocracia”, afirma o Governador.  

Com o avanço dos atendimentos eletrônicos, o Poupatempo ampliou a oferta de serviços nos canais digitais que, até o momento, já somam 210 opções. Além do portal (www.poupatempo.sp.gov.br) e aplicativo Poupatempo Digital, os totens têm um papel importante para os usuários, que economizam tempo, concluindo suas solicitações diretamente pelo equipamento.

“Além das novas unidades físicas mais modernas, compactas e integradas ao Detran.SP, também já temos postos 100% digitais e mais de 200 serviços disponíveis nas plataformas eletrônicas. Agora, por meio dos totens, a meta é que o programa alcance todos os municípios paulistas, levando mais cidadania para toda a população”, reforça o diretor da Prodesp – Empresa de Tecnologia do Governo de São Paulo que administra as unidades do Poupatempo –, Murilo Macedo.

Somente neste ano, cerca de 360 mil atendimentos foram realizados nos totens. Desde a implantação dos primeiros equipamentos, há quatro anos, já são mais de 960 mil serviços concluídos. Entre os mais procurados, estão os do Instituto de Identificação (IIRGD), como segunda via do RG e Atestado de Antecedentes Criminais, os do Detran.SP, como renovação, segunda via de CNH e substituição da permissão para dirigir, além de atendimentos da Sabesp, Tribunal Regional Eleitoral (TRE), Procuradoria Geral do Estado (PGE), Procon, Secretaria da Fazenda, da Educação, Desenvolvimento Econômico, e de diversas prefeituras.

As taxas podem ser pagas com o cartão de débito bancário, no momento da solicitação. No caso do RG e da CNH, o cidadão tem a opção de receber os documentos em casa, pelos Correios.

Além de unidades do Poupatempo, os totens estão disponíveis em estações do Metrô e da CPTM, shoppings centers, supermercados, CIC e postos do Descomplica SP, por exemplo, durante todo o horário de funcionamento dos estabelecimentos. Para informações sobre os endereços, basta acessar o portal www.poupatempo.sp.gov.br e clicar na opção “Locais de Atendimento”.

Assim como o portal e aplicativo, os totens também permitem o agendamento de data e horário, obrigatório para quem precisa passar pelo atendimento presencial em alguma unidade do Poupatempo.

Assistente virtual e Prêmio Datafolha

Durante a ocasião, o Governador Rodrigo Garcia também apresentou o novo canal de atendimento via WhatsApp do Poupatempo, o assistente virtual “P”. Agora reformulado, em uma versão mais moderna e tecnológica para funcionar via celular, o chatbot oferecerá informações sobre diversos tipos de serviços públicos, como Bolsa do Povo, CNH, veículos, trabalho, emprego e previdência, agendamentos, carteira digital de vacinação contra a Covid 19 e serviços eleitorais.

A ferramenta ainda utiliza linguagem de perguntas e respostas, facilitando a interação com o cidadão. Para usar o menu navegável, basta escolher o número da opção desejada e o usuário será direcionado ao serviço. O número para conversar com o P é o (11) 95220-2974.

Garcia ainda aproveitou para homenagear e parabenizar os mais de 10 mil colaboradores do Poupatempo pelo resultado da pesquisa externa, encomendada pela Prodesp, que atingiu quase 99% de satisfação dos usuários de todo estado. Também foi celebrada a conquista do 8º prêmio Datafolha, em que os próprios cidadãos escolheram o Poupatempo como melhor serviço público de São Paulo.

Em pouco mais de três anos, o Poupatempo mais que dobrou a quantidade de postos físicos de atendimento, de 71 para 150. Esse foi o maior crescimento da história do programa em seus quase 25 anos de existência. Até o final do ano a meta é chegar a 200 unidades em funcionamento. Além disso, os serviços digitais saltaram de sete, no início da gestão, para os atuais 210. Ainda em 2022, serão pelo menos 240 opções.

Estão abertas as inscrições para o curso “Básicos da Animação”, que será aplicado virtualmente nos dias 18 e 25 de junho e 9 de julho, sempre aos sábados, das 16 às 18 horas. São 40 vagas gratuitas, oferecidas pelo Polo Audiovisual do Velho Oeste, para a opção ministrada pelo designer gráfico Gabriel Xavier.

A iniciativa de formação é uma realização da produtora Kinopus, em parceria com o Polo, como contrapartida da produção do curta-metragem de animação “Chorumelas” – viabilizado através da lei federal de incentivo à cultura com patrocínio da Casa Di Conti e do Registro de Imóveis do Brasil (RIB).

O curso com carga horária de seis horas apresentará os conceitos básicos da animação, direcionado a alunos de design gráfico, design digital, artes visuais e animação, contudo não existem restrições de participação.

“Vamos trabalhar conceitos teóricos, como causar a ilusão de movimento, por exemplo. Estudar sobre o ritmo, exagero, quadros-chave, até exercícios de animações básicas feitas quadro-a-quadro manualmente e animação limitada utilizando softwares como ‘Adobe After Effects’, adianta Gabriel Xavier. 

As inscrições seguem até o preenchimento das vagas pelo site www.polodovelhooeste.org/cursos. Basta preencher o formulário e aguardar pelo contato via e-mail com a confirmação da vaga e novas informações.

Formação gratuita 

O Polo Audiovisual do Velho Oeste é um projeto de fomento à economia criativa no interior do estado de São Paulo, tendo como eixo de atuação central o audiovisual. O trabalho consiste no oferecimento de alternativas para o desenvolvimento do audiovisual em três eixos: formação, produção e circulação

A ação é realizada pela produtora Oeste Cinema e demais atores regionais e financiada pela Fundação Educacional do Município de Assis (Fema).

Segundo seus idealizadores, aproposta do Polo é ser uma força de produção audiovisual, resultando em uma sólida ação de desenvolvimento regional que gera novas oportunidades de trabalho e renda para os territórios interioranos.