O Estado de São Paulo registrou uma queda consistente nos crimes envolvendo cargas nos últimos dois anos. Por outro lado, as quadrilhas estão mais estratégicas, planejam melhor e roubam e furtam cargas de maior valor. É o que mostra o novo Boletim Tracker Fecap, que analisou, de forma inédita, as ocorrências de 2024, 2025 e do primeiro trimestre de 2026.

De acordo com o estudo, o total de infrações caiu 25% entre 2024 e 2025, passando de 5.523 para 4.142 registros. A tendência de queda se intensificou no início de 2026, com o volume trimestral ficando 30,2% abaixo da média do mesmo período de 2025. “Apesar do recuo, a análise qualitativa dos dados revela que o crime não está apenas diminuindo. Ele está se transformando”, analisa o pesquisador da Fundação Escola de Comércio Álvares Penteado (FECAP) responsável pelo estudo, Erivaldo Vieira.

Queda do roubo e avanço de crimes menos violentos

O principal fator por trás da redução geral foi a queda de 26,4% nos roubos, modalidade que envolve violência ou grave ameaça. Em paralelo, outras infrações também recuaram, como a receptação (-31,6%) e o furto (-14,3%).

Já o estelionato cresceu 23,8% no período, sinalizando uma mudança no perfil das ações criminosas. Segundo o levantamento, esse movimento indica uma migração para práticas mais sofisticadas, baseadas em fraude documental (falsas ordens de coleta e clonagem de empresas, por exemplo), desvio de cargas e manipulação de informações, ampliando os desafios para o setor.

No primeiro trimestre de 2026, essa tendência se consolida. O roubo perdeu participação relativa (de 83,4% para 81,0%), enquanto o furto avançou de 11,3% para 14,1%, reforçando o deslocamento para modalidades de menor risco e menor exposição.

Natureza das infrações com cargas (2024 vs. 2025)

Participação relativa – 1º trimestre de 2026

Crime mais planejado e menos oportunista

A mudança de comportamento também aparece na forma de atuação. A participação de interceptações em movimento cresceu de 27,3% em 2024 para 30,5% em 2026, enquanto abordagens durante entrega perderam espaço, apesar de o índice permanecer alto. “Esse dado indica uma atuação mais estratégica, com foco no transporte (etapa em que há maior previsibilidade de rotas e volumes) e menor dependência de situações oportunistas, como paradas ou descanso”, afirma o gerente de Comando e Monitoramento do Grupo Tracker, Vitor Corrêa.

A concentração das ocorrências entre terça e sexta-feira, especialmente nos períodos da manhã e tarde, reforça o caráter estruturado do crime, alinhado à dinâmica da atividade logística.

Participação Relativa por Tipo de Abordagem (%)

Retenção de motoristas segue como padrão crítico

Os dados do Boletim Tracker Fecap confirmam uma realidade alarmante: em quase 80% dos roubos, o motorista é mantido sob o poder dos criminosos, ou seja, em 3 de cada 4 eventos.

Evolução da Retenção do Motorista (%)

“Essa prática permite maior controle da operação, reduzindo riscos de reação imediata, dificultando o rastreamento e aumentando a probabilidade de sucesso na subtração da carga. Por isso é importante que as transportadoras invistam nos imobilizadores, que permitem a atuação direta do motorista durante o evento ou qualquer sinal de perigo, com bloqueio progressivo e acionamento por diferentes gatilhos de risco dentro da cabine”, explica Vitor Corrêa.

Roubos de carga em SP caem 25%, mas prejuízo médio sobe 19,6%

O estudo inédito também mostra uma transformação na lógica econômica do crime. Embora o número de ocorrências tenha caído cerca de 25%, o valor total estimado das cargas roubadas recuou apenas 9,1%, passando de R$ 405,1 milhões em 2024 para R$ 368,1 milhões em 2025. O prejuízo médio por ocorrência aumentou 19,6%, saltando de R$ 89,9 mil para R$ 107,5 mil.

Erivaldo Vieira destaca que “esse movimento indica uma migração para cargas de maior valor e operações mais seletivas, combinando menor frequência com maior retorno financeiro. A participação de ocorrências acima de R$ 1 milhão mais que dobrou no período”.

Tabela consolidada – participação (%) por faixa de valor

Alvos em crescimento: alimentos, eletrônicos, produtos farmacêuticos e combustíveis

Os alimentos passaram de 27,3% em 2024 para 38,4% em 2026, se consolidando como principal alvo dos criminosos. “O crescimento está associado à alta liquidez e facilidade de escoamento no mercado informal, características que reduzem o risco para as organizações criminosas”, diz o pesquisador.
Produtos como eletroeletrônicos e farmacêuticos apresentam crescimento gradual, devido ao valor e à possibilidade de revenda rápida. “Esse movimento pode estar associado à crescente demanda por medicamentos de alto valor agregado, especialmente aqueles que vêm apresentando forte expansão recente no consumo, como as canetas emagrecedoras. São produtos de alto valor unitário e fáceis de transportar”, esclarece o gerente do Grupo Tracker.

Em contrapartida, cargas tradicionalmente visadas, como cigarros, bebidas e bens industriais (madeira, químicos e plásticos), perderam relevância.

Tabela Consolidada: Evolução do Perfil de Carga Roubada (%)

Para Erivaldo Vieira, “o roubo de cargas no período analisado demonstra elevada capacidade de adaptação, acompanhando mudanças na estrutura de consumo e nos mercados legais e ilegais. O fenômeno passa a se concentrar em produtos mais eficientes do ponto de vista econômico, o que reforça a necessidade de estratégias de enfrentamento que considerem não apenas o valor das cargas, mas também sua liquidez, sua inserção no mercado informal e sua dinâmica de consumo”, afirma.

Vitor Corrêa destaca que a redução das ocorrências é um avanço relevante, mas a mudança de perfil indica um cenário mais complexo, no qual o crime se adapta rapidamente, diversifica estratégias e explora novas vulnerabilidades da cadeia logística. “A combinação de tecnologia, inteligência e gestão de risco passa a ser determinante para reduzir perdas, aumentar a eficiência operacional e proteger motoristas, cargas e operações”, conclui.

Às 15h40 deste sábado (30) no quilômetro 413 da rodovia Raposo Tavares, a Polícia Rodoviária prendeu três homens de nacionalidade boliviana, que viajavam como passageiros de um ônibus de Corumbá (MS) para São Paulo, transportando em suas bagagens, 11,2 quilos de skank (a super maconha) e 22 fardos de folhas de coca trituradas, que pesaram 585,5 quilos.

Eles foram escoltados à Central de Polícia Judiciária de Assis, autuados e mantidos sob custódia para manifestação da justiça.

Divulgação: Instituto Caramelo
A prisão da mulher suspeita de torturar e matar animais para comercializar vídeos pela internet, realizada nesta quarta-feira (28) pela Polícia Civil de São Paulo, representa um marco no combate aos crimes de maus-tratos praticados e monetizados em ambientes digitais. O caso, que ganhou repercussão nacional nas últimas horas, teve origem em uma denúncia recebida meses atrás pelo Instituto Caramelo.

O alerta inicial partiu de um homem da Bulgária que encontrou, em uma rede social, conteúdos com indícios de extrema violência contra animais. Ele entrou em contato com a Polícia Civil e com o Instituto Caramelo, que passou a colaborar com as investigações.

Desde então, a ONG auxiliou as autoridades no entendimento da dinâmica desse tipo de crime, ajudando a reunir informações, analisar conteúdos e contribuir para a identificação dos envolvidos. Após meses de investigação, a polícia realizou a prisão da suspeita em São Paulo.

Para o Instituto Caramelo, a operação representa não apenas a responsabilização de uma pessoa acusada de crueldade extrema, mas também um recado importante para redes criminosas que utilizam o ambiente digital para lucrar com violência animal.

“Essa prisão mostra que ninguém está escondido atrás de uma tela. Existe rastreabilidade, existe investigação e existe responsabilização. Casos como esse chocam pela brutalidade, mas também reforçam a importância das denúncias e da atuação integrada entre sociedade civil e autoridades”, afirma Priscila Rocha, presidente do Instituto Caramelo.

Segundo o Instituto, crimes dessa natureza costumam envolver redes internacionais de compartilhamento e comercialização de conteúdo violento, muitas vezes sustentadas pelo anonimato aparente das plataformas digitais. Por isso, denúncias feitas por usuários e organizações de proteção animal têm papel fundamental para interromper essas práticas.

“Essa prisão traz uma mensagem muito clara: quem pratica maus-tratos, mesmo no ambiente digital, pode e deve ser identificado. Esperamos que isso encoraje mais pessoas a denunciarem”, completa Priscila.

O Instituto Caramelo reforça que denúncias de maus-tratos podem ser feitas às autoridades policiais, delegacias eletrônicas e organizações de proteção animal. Em casos envolvendo conteúdos publicados na internet, é importante registrar provas, links e capturas de tela para auxiliar nas investigações.

Sobre o Instituto Caramelo

Referência nacional no resgate e reabilitação de animais em situação de abandono e maus tratos, o Instituto Caramelo é uma organização não governamental sem fins lucrativos que nasceu em fevereiro de 2015 para dar voz àqueles que não podem falar. Com um hospital veterinário 24 horas, atende mais de 200 animais e realiza castrações gratuitas, intervenções emergenciais e acompanhamento contínuo até que todos estejam prontos para adoção responsável.

Às 11h30 desta quinta-feira (28), no quilômetro 309 da SP-225, município de Santa Cruz do Rio Pardo, a Polícia Rodoviária apreendeu um carregamento de maconha embalado em fardos, que totalizou 1.460 quilos.

O encorpecente era transportado na carroçaria de um caminhão Ford Cargo, em meio a uma carga de implementos agrícolas.

Seu motorista, de 39 anos, relatou aos policiais que carregou a maconha em Realeza (PR) e receberia R$ 10 mil para entregá-la a um destinatário  em Belo Horizonte (MG).

Ele foi autuado na Delegacia da Polícia Federal de Marília, cujo delegado também apreendeu o veículo e a carga, avaliada em R$ 3 milhões.

Sob perseguição policial, depois de ignorar o sinal de parada da Polícia Rodoviária, o motorista de um caminhão VW 25.420, placas de Belo Horizonte (MG), tracionando um semi-reboque tipo baú, com placas de Osasco, abandonou o veículo à margem da rodovia Raposo Tavares, quilômetro 428, município e Palmital, por volta das 12 horas desta terça-feira (26) e se embrenhou numa área de vegetação.

Na cabine do caminhão, havia 418 fardos de maconha, que totalizaram 448,83 quilos.

Apesar das buscas empreendidas pelos policiais, o condutor não foi encontrado.

A ocorrência acabou encaminhada à Central de Polícia Judidiária de Assis, onde o delegado de plantão apreendeu o caminhão e a carga de entorpecedente, avaliada em R$ 950 mil.

O baú do veículo estava vazio.

Aos 5 minutos da madrugada desta segunda-feira (18), no quilômetro 413 da rodovia Raposo Tavares, município de Palmital, a Polícia Rodoviária apreendeu 12 canetas de Retratutida e 44 frascos de TG, medicamentos usados para emagrecimento, contrabandeados do Paraguai, avaliados em R$ 50 mil.

Os produtos eram transportados em um GM Onix ocupado por dois homens, ambos de 27 anos, que viajavam de Foz do Iguaçu (PR) com destino a Campinas.

Eles foram autuados na Delegacia da Polícia Federal em Marília e liberados para responder ao processo.

Por volta das 11 horas deste sábado (25) no quilômetro 413 da rodovia Raposo Tavares, município de Palmital, a Polícia Rodoviária apreendeu um carregamento de maconha que somou 100,020 quilos.

O entorpecente era transportado no porta malas de um Toyota Corolla, conduzido por um rapaz de 22 anos, que relatou aos policiais, ter carregado a droga em Arapongas (PR), com destino a Ourinhos.

Ele foi conduzido ao Plantão da Polícia Civil em Assis, onde permaneceu à disposição da justiça para audiência de custódia.